车辆在行驶途中，停车后用手摸触汽车后桥壳，如果壳体发烫，大约达到60～80℃，则说明工作温度不正常，应查找原因。

　　(1)轴承装置过紧，半轴齿轮和差速齿轮的啮合间隙过小。检修时，应对中央传动轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕认真检查、调整。

　　(2)由于轴承损坏，使安装轴承处过热。应拆开检查并更换轴承。

　　(3)润滑油量不足或油的质量太差，则造成各齿轮干摩擦，烧坏减速器和差速器一齿轮及轴承，引起严重机械事故。为此，经常检查汽车后桥内齿轮油数量、质量，定期清洗箱体内腔并更换润滑油。

　　(4)若因中央传动及传动装置漏油而引起汽车后桥过热，则先要消除漏油因素(如拧紧紧固螺栓、更换垫片或油封等)，再加注新齿轮油。

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