重汽后桥其实是重汽一个重要的组成部分，对于后桥来讲，它具有以下的几种优势：

　　其一、作为驱动桥承受着汽车后轴的负荷，重汽后桥可以通过钢板的弹簧将路面的反力以及反力矩传递给车架。

　　其二、在重汽的行驶过程中，重汽的后轮起到了主要的制动作用，并且在驻车的时候，通过后轮的制动将产生很大的驻车制动。

　　其三、重汽后桥通过将发动机进行发出，并由变速箱以及离合器和传动轴等传来的动力将通过减速器使其的转速下降而扭矩增大，并将这一力矩通过半轴传递给驱动轮。

　　因此可以这样说，重车桥不仅起着承载的作用，还同时具备了驱动差速以及减速的作用，对重汽的行驶起着安全保航的作用。