汽车后桥与前桥的区别有哪些呢?大街小巷都能看到各种品牌的车，其实车就蛮神奇的，那么大的一个物体竟可以在大街上灵活拐弯转动，人们只需要在车里稍微操控一下方向盘，它就任你指示。

　　据了解，汽车后桥也称为驱动桥，它与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳，但是内部多了一根驱动轴，驱动轴因为与桥壳中间的差速器将一分为二，就变成了两根半轴，是两根半轴相接的位置是万向节，将半轴分成了内半轴和外半轴。

　　而汽车前桥与汽车后桥不同，它被称为转向桥，转向桥的结构基本相同，可以说是由两个转向节和一根横梁组成，主销是车轮转动的轴心，这个周的轴线并非垂直于地面，车轮本身也不是垂直的。

　　汽车后桥的工作原理为：发动机传送动力到变速箱。通过变速到后桥大齿盘上，在汽车直行时，后桥里部件是不动的，转弯的时候后桥内的部件就调整轮胎的转速，提高汽车在转弯时候的机动性。

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